Le Républicain de L'Essonne

Essonne : Plus d’une centaine d’opérations sur le réseau francilien va être entreprise en 2012 par le Réseau ferré de France (RFF). En 2012, plus d’une centaine d’opérations majeures sera menée sur les infrastructures de la SNCF en Ile-de-France, pour un total de 299 M€, somme en croissance constante depuis quatre ans. Pour moitié, il s’agira de renouvellement de voies, mais aussi de travaux de renforcement d’installations électriques, de changement de caténaires ou de modernisation de la signalisation. Autant d’opérations qui s’ajoutent aux dépenses de fonctionnement et d’entretien courants (près de 600 millions d’euros par an) engagés par le propriétaire du réseau ferré national, Réseau ferré de France (RFF), sur le réseau francilien et dont l’objectif est de faire diminuer de 30% les causes d’irrégularité des trains liées aux infrastructures. Menés par RFF, les différents chantiers seront réalisés par SNCF Infra, la branche SNCF chargée des travaux ferroviaires. Parmi eux, trois concerneront directement l’Essonne, deux d’entre eux étant menés sur le réseau du RER D et le dernier sur le RER C.

RER D
En premier lieu, des travaux de renouvellement de voies pour 13M€ auront lieu sur la partie sud-est du RER D entre Villeneuve-Saint-Georges (94) et Cesson (77). Un tronçon comprenant les gares essonniennes de Montgeron-Crosne, Yerres, Brunoy, Boussy-Saint-Antoine et Combs-la-Ville - Quincy. Préparé pendant trois ans, ce chantier, commencé au début du mois et prévu pour être achevé le 4 mai, s’étend sur trois zones distinctes à savoir, sur 1,3 km près de la gare de Villeneuve-Saint-Georges, sur 21 km entre Villeneuve Saint-Georges et Cesson et, sur 150m, entre les gares de Savigny-le-Temple et Lieusaint (77). Réalisé de nuit, le changement de voie en lui-même n’aura pas de conséquence sur le trafic voyageurs à l’exception de la suppression de trains en fin de soirée et d’une limitation de vitesse temporaire des trains circulant le lendemain sur les tronçons rénovés. Dans le courant de l’année, un mur anti-bruit devrait également sortir de terre près de la gare de Combs-la-Ville - Quincy, sans répercussion sur le trafic des trains. Toujours sur le RER D, le chantier de modernisation du noeud de Corbeil, commencé l’année dernière, se poursuivra jusqu’au mois d’octobre. Il permettra d’améliorer la régulation des deux branches du RER D desservant Corbeil et, de ce fait, la régularité de toute la ligne. Par ailleurs, un quai supplémentaire sera aménagé d’avril 2012 à décembre 2013 en gare de Corbeil-Essonnes. Là aussi, ces travaux pourront entraîner certains soirs la suppression de quelques trains en fin de service, remplacés par des cars de substitution.

RER C
Du côté du RER C, sur la portion Paris Rive-Gauche, un renouvellement des voies a lieu depuis le 6 février entre Choisy-le-Roi et Juvisy (gares de Villeneuve-le-Roi, Ablon, Athis-Mons) sur un tronçon de 7 km, jusqu’au 9 mars. Comme sur le RER D, l’ensemble de la voie, traverses, ballast et rails, sera changé de nuit, avec une répercussion le lendemain sur la vitesse des trains qui rallongera le trajet de deux minutes. Pendant les travaux, huit trains seront supprimés le matin (101 en heures de pointe au lieu de 109), huit le seront également le soir (94 en heures de pointe au lieu de 102) tandis que les trains desservant les gares de Villeneuve-le-Roi, Ablon et Athis-Mons (VICK, JILL et CIME) seront supprimés entre Paris-Austerlitz et Juvisy dans les deux sens tous les soirs à partir de 20h50, et remplacés par des bus. De même, des bus remplaceront les trains qui ne desserviront pas la gare de Juvisy. Plus tard, au printemps, des appareils d’aiguillage seront également remplacés, à Juvisy et Savigny-sur-Orge, par des dispositifs plus modernes, qui devraient permettre d’améliorer la fiabilité des installations, de limiter le nombre d’incidents dus à l’infrastructure et d’améliorer le confort des voyageurs et des riverains avec la réduction des vibrations. Les interventions auront lieu de nuit entre le 4 et le 24 juin et avec une interruption en continu pendant 45h lors du weekend des 16 et 17 juin.

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